Kako Zgraditi Drsna Vrata Z Lastnimi Rokami - Navodila Po Korakih S Fotografijami, Videoposnetki, Diagrami, Skicami In Risbami

2024 Avtor: Bailey Albertson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 13:05

DIY drsna vrata

Drsna vrata so v današnjem času zelo priljubljena, čeprav so si v bližnji preteklosti le redki privoščili namestitev takšne konstrukcije na mestu zaradi visokih stroškov dodatkov in mehanizmov. Zdaj so njihovi stroški veliko nižji in razpoložljivost večja, prav tako pa jih lahko oseba z varstvenimi znanji naredi z lastnimi rokami. Odsotnost zgornjih in spodnjih vodil v drsnih vratih daje prednost prevozu skoraj vseh velikosti vozil.

Vsebina

• 1 Drsna vrata - načelo delovanja in zasnova
• 2 Oblikujte risbo in diagram

• 3 Izbira in izračun materialov z okovjem

  3.1 Potrebno orodje

• 4 Navodila za izdelavo in namestitev drsnih vrat z lastnimi rokami

  • 4.1 Okvir povežemo z okvirjem
  • 4.2 Slikanje
  • 4.3 Obloga
  • 4.4 Temelj
  • 4.5 Namestitev
  • 4.6 Samodejno odpiranje vrat
  • 4.7 Tabela: odvisnost moči motorja od teže vrat
  • 4.8 Pripravljena drsna vrata z avtomatizacijo:
  • 4.9 Video: drsna vrata naredi sam

Drsna vrata - načelo delovanja in zasnova

Načelo delovanja vrat: krilo se premika na dveh valjastih vozičkih, nameščenih na betonskem kanalu. Zgornji valji se uporabljajo za zaščito pred padcem in poševanjem. V zaprtem stanju je za razbremenitev nosilcev valjev na vodilo nameščen končni valj, ki pri zaprtih vratih zabije v spodnji lovilec. Zgornji lovilec je nameščen za zanesljivejšo pritrditev vrat v zaprtem stanju. Polna velikost vrat je 150% širine odprtine, to je, če je odprtina 4 m, potem bo celotna širina krila vrat 6 m, zato mora biti prostor za vračanje vsaj 6 m. Morda je to glavna pomanjkljivost te vrste vrat in če ni dovolj mest, je vredno razmisliti o drugih možnostih.

Shema drsnih vrat z osnovnimi elementi

Risba in shematsko oblikovanje

Pred izdelavo vrat se je treba odločiti za dimenzije prihodnjih vrat, narediti risbo, ki označuje te dimenzije. Vrata so sestavljena iz nosilnega okvirja in letve (notranji okvir). Okvir je običajno izdelan iz pravokotne profilne cevi 60 * 30 mm in debeline 2 mm, lahko pa uporabite tudi cevi 60 * 40 mm ali 50 * 50 mm, če zahtevana velikost ni na voljo. Za notranji okvir je primerna profilna cev 40 * 20 ali 30 * 20, odvisno od tega, katera je na voljo.

Primer diagrama povezave za dele vrat:

Shema povezave delov

Izbor in izračun materialov z okovjem

Za primer vzemimo zgornjo risbo. Za okvir bomo uporabili profilirane pravokotne cevi 60 * 30 debeline 2 mm. Skupno dolžino cevi za okvir izračunamo na podlagi dimenzij na risbi 4200 * 2 + 1800 + 1865 = 12065 mm, dolžina hipotenuze trikotnega dela se izračuna po formuli c = √b ² + a ² √ 1800 ² +1865 ² = 2591 mm, 12065 + 2591 = 14656 mm. Skupno je 14,66 m v metrih, to je tisto, kar zadeva okvir.

Za notranji okvir vzemite cev 40 * 20 in zdaj izračunajte skupno dolžino 4200 * 3 + 1865 * 4 = 2060 mm ali 20,6 m. Vse mere so narejene z majhnim ogrinjalom.

Okovje je težko in nedonosno izdelati sami in ga običajno kupite v trgovinah z ustreznim profilom. Pri izbiri dodatkov morate vedeti približno težo prihodnje konstrukcije za pravilno izbiro valjev, ki lahko to težo prenesejo brez težav.

Za notranjo oblogo vrat je mogoče uporabiti skoraj vsak material, najpogosteje pa se v ta namen uporablja profilni list, ki ga v javnosti imenujejo "valovita plošča". Decking je mogoče naročiti v vseh velikostih in barvah, je precej lahek in ima protikorozijski premaz. Za vrata v našem primeru potrebujete list velikosti 7,833 m ². Za pritrditev valovite plošče bodo potrebni samorezni vijaki s svedrom ali kovicami. Za hipoteko morate kupiti odsek kanala s širino 16–20 cm in dolžino, ki je enaka polovici odprtine vrat, v našem primeru najmanj 2 metra. Ojačitev za temeljni okvir je treba vzeti s premerom 12–16 mm in dolžino 15. Za mešanje betona za temelj boste potrebovali cement, pesek in drobljen kamen v razmerju 1: 2,1: 3,9. Za temelj vrat iz primera potrebujete 0,5 m ³ betona.

Potrebno orodje

• Varilni stroj, po možnosti polavtomatski.
• Mlin z rezalnimi in brusnimi koluti.
• Izvijač ali zakovica.
• Kladivo, trak, bel marker.
• Mešalnik betona, bajonet in lopata.
• Zaščita za oči in roke.

DIY navodila za izdelavo in vgradnjo drsnih vrat

Najprej morate z brusilko razrezati cevi glede na mere, ki so podane na risbi. Uporabite zaščitno opremo.

Rezanje in dimenzioniranje cevi

Ko končate z rezanjem, položite cevi na vodoravno površino ali nosilce, kot na zgornji sliki, da oblikujete okvir po risbi. Ko se prepričamo, da je postavitev pravilna, zvarimo vse vogale okvirja na več točkah, nato pa spoje popolnoma zvarimo. Zdaj morate brusiti varjene šive. Notranjo površino okvirja, kamor bo pritrjen okvir, je treba najprej napolniti s protikorozijskim temeljnim premazom, saj bo kasneje, ko se okvir dvigne, dostop onemogočen.

Na enak način varimo okvir in tudi očistimo in napolnimo samo od zunaj.

Okvir povežemo z okvirjem

Najprej se odločimo, kako bo zašito krilo vrat - samo od spredaj ali z obeh strani. Če je le od spredaj, je treba okvir variti poravnano s sprednjo stranjo okvirja, ko je od dveh, nato pa na sredini. Vzemimo možnost na obeh straneh. Izmerimo razdaljo in znotraj okvirja naredimo oznake, kjer naj bo okvir. V notranjosti okvirja, ki leži vodoravno, položimo končni okvir na sredino okvirja in ga prilagodimo glede na oznake s podlagami iz kosov lesenega bloka. Prilagodili smo, preverili, zdaj morate okvir priključiti na okvir z varilnimi mesti po obodu s korakom približno 45-60 cm, tako da se okvir in okvir ne premikata. V odsekih po 1 cm vremo navzkrižno, dokler stopnica med njima ni 15-16 cm, šele nato sklepe popolnoma zavremo. Zdaj bomo privarjali vodila iz kompleta strojne opreme na dno okvirja. Varili bomo na enak načinpa tudi okvir na okvir.

Varjenje okvirja na okvir

Slika

Nato morate pripraviti okvir za barvanje. Najprej vse zvare očistimo z brusilnikom do sprejemljivega videza. Razmastimo celoten okvir in ga napolnimo s protikorozijskim temeljnim premazom. Ko se temeljni sloj posuši, lahko začnete barvati. Za barvanje je bolje uporabiti alkidne emajle, povsem primerne pa so tudi akrilne barve. Barvate lahko z brizgalno pištolo, čopičem ali majhnim valjčkom. Barvanje se izvede v dveh slojih, naslednji sloj pa se nanese po tem, ko se prejšnji posuši.

Končano slikanje okvirjev

Obloga

Lahko začnete šivati vratno krilo. Rezalni profilni list je pritrjen s samoreznimi vijaki s svedrom ali kovicami. Najprej v kotih pritrdimo list, nato pa ga pritrdimo vzdolž oboda in vzdolž notranjega okvirja v korakih po 15–20 cm.

Fundacija

Lahko začnete z vlivanjem temeljev. Izkopljemo luknjo vsaj na polovici dolžine odprtine vrat, v našem primeru najmanj 2 m, široko 0,5 m in globoko 0,7–1 m. Začnemo s pripravo hipoteke - tu ni nič zapletenega. Takole izgleda končana hipoteka:

Vgradni kanal z ojačevalnim okvirjem

Hipoteko položimo v jamo in preverimo s nivojem, da je kanal v vodoravni ravnini in na isti ravni z dvoriščem, tako da bomo zagotovili enakomerno podlago za vagone. Beton zmešamo z betonskim mešalnikom v razmerju: 1 del cementa, 2,1 pesek, 3,9 drobljen kamen. Rezultat betona je M250. Luknjo popolnoma zapolnimo, ne da bi pozabili, da beton pogosto predremo s kosom armature ali leseno letvijo za boljši prodor in zapolnitev praznin. Temelj naj stoji vsaj 10 dni, celotno obdobje sušenja in strjevanja z betonom pa je 28 dni. Naslednji dan in v naslednjih 3-4 dneh je treba temelj temeljiti z vodo, da se izognemo razpokam betona.

Montaža

Temelj je pripravljen - lahko začnete z namestitvijo. Postavite 2 kočija na hipoteko na največji razdalji drug od drugega. Vrata izpostavimo kočijam in jih vstavimo v vodilno tirnico. Zdaj morate prilagoditi kočije. Tisti, ki je najbližje odprtini, je nameščen tako, da vrata, ko so popolnoma odprta, ne dosežejo kočije z robom 15–20 cm. Drugi voziček je postavljen tako, da ko so vrata popolnoma zaprta, njihov rob ne doseže nosilca 5 cm. Namestitev preverimo z nivojem in ga prilepimo z varjenjem. Ko preverimo, ali je celotna konstrukcija pravilna, v celoti zvarimo spoj kočije in hipoteko.

Varjenje vozičkov na kanalu z nameščenimi vrati

Naslednji koraki so pritrditev preostalih delov. Zgornji zaščitni valji so pritrjeni na hipoteko v stebru, če je na voljo, ko hipoteke ni, morate najprej pritrditi kovinsko ploščo na sidrne vijake, ki bo delovala kot hipoteka. Zgornji valji so običajno privarjeni na vložek.

Možnost pritrditve zgornjega valja

Na cev 60 * 30 lahko privarite kos cevi 30 * 20 in nanj privarite zgornje valje. Na ta način bomo dobili bolj zanesljiv nosilec.

Na nasprotnem stebru pritrdimo na vdelani del profilne cevi 30 * 20 z dolžino, ki je enaka višini krila vrat, in neposredno na cev, zgornji in spodnji lovilec. Spodnji lovilec pritrdimo 5 mm višje, kot je nameščen končni valj, tako da se, ko lovilec zadene v lovilec, vrata dvignejo in tako delno odstranijo tovor iz vagonov.

Spodnji pritrdilni element

Zgornji lovilec je pritrjen na cev 5-7 cm pod vrhom vrat, da ga zaščiti pred vibracijami vetra.

Namestite zgornji lovilec

Nato končni valj v vodilo pritrdimo z vijaki, za boljšo zanesljivost ga lahko celo varite, saj se matice sčasoma sprostijo.

Namestitev končnega valja v tirnico

Vodilo je na eni in na drugi strani zaprto z gumijastimi čepi, ki so priloženi armaturi.

Samodejno odpiranje vrat

Za lažjo uporabo lahko naredite avtomatski pogon za odpiranje vrat, dandanes trg ponuja veliko izbiro takšnih pogonov in ni težko izbrati nekaj zase z dobrim razmerjem med ceno in kakovostjo. Najbolje je, da namestitev pogona v tej zadevi zaupate strokovnjaku, čeprav lahko to sami ugotovite, saj ima pogon podrobna navodila za priključitev samega motorja, senzorjev in pritrditev zobnika.

Avtomatski pogon vrat

Moč kupljenega pogona, odvisno od teže drsnih vrat, je razvidna iz tabele:

Tabela: odvisnost moči motorja od teže vrat

Teža vrat	Moč motorja
250-300 kg.	200-250 W
500-600 kg.	350-400 vatov.
800-1000 kg.	500-600 vatov.

A vseeno je bolje kupiti pogon z rezervo moči.

Pripravljena drsna vrata z avtomatizacijo:

Pripravljena drsna vrata z avtomatskim pogonom

Video: drsna vrata naredi sam

Nobena skrivnost ni, da bodo drsna vrata, ki jih načrtujejo in sestavljajo sami, veliko cenejša od tistih, ki jih naročijo pri podjetju za izdelavo in vgradnjo takšnih vrat. Kakovost izdelave nadzorujemo sami, tako da lahko vse prilagodimo na milimetre in s tem izdelamo kakovosten izdelek za lastno uporabo.