Kazalo:

Najvarnejša Mesta V Različnih Načinih Prevoza
Najvarnejša Mesta V Različnih Načinih Prevoza

Video: Najvarnejša Mesta V Različnih Načinih Prevoza

Video: Najvarnejša Mesta V Različnih Načinih Prevoza
Video: Oglje, bobek in slamica 2024, November
Anonim

Od letala do avtomobila: kje sedeti, da preživiš v primeru nevarnosti

Image
Image

Prevoz je zasnovan tako, da prihrani čas, nam olajša življenje in lažje, včasih pa pomočniki postanejo sovražniki: letala padajo, avtomobili trčijo, vlaki gredo s tirov in ljudje vedno trpijo. A tudi bivanje doma ni možnost. V naši moči je, da "razporedimo slamice" in izberemo razmeroma varno mesto v kabini.

Letalo

Image
Image

Splošno sprejeto je, da so sedeži na zadnjem delu letala manj nevarni kot poslovni razred in prve vrste. Statistika temelji na raziskavah ameriškega nacionalnega odbora za varnost prometa. Znanstveniki z vseh strani so preučevali najhujše letalske nesreče v zadnjih 35 letih: kraje preživelih, vzroke nesreč in sheme letala. Posledično se je izkazalo, da je približno 70% srečnežev letelo bližje repu.

Drugi najbolj varen sektor so bili sedeži nad krili: 60% preživelih potnikov je tam kupilo vozovnice.

Na visoki nadmorski višini nos letala prvi "gre na dno", zato najpogosteje umrejo ljudje, ki sedijo v sprednjem delu.

Seveda sedeži nad krili in v repu po udobju ne morejo konkurirati prvim vrstam, če pa je varnost na prvem mestu, nedvomno zmaga "galerija". Čeprav je poslovni razred veliko dražji od ekonomskega razreda. A to je paradoks le na prvi pogled, saj načeloma redko preživijo v letalskih nesrečah.

Avto

Image
Image

Menijo, da bo med čelnim trkom vsak voznik instinktivno manevriral tako, da se bo zaščitil pred trkom, s čimer bo zaščitil potnika, ki sedi zadaj, in celotno težo udarca preusmeril na potnika ob sebi.

V tem je določena logika. Zadnja vrsta je varna v avtomobilu, sedež v sredini je 16% boljši od stranskih sedežev. Do tega sklepa so prišli znanstveniki z ameriške univerze v Buffalu.

Seveda se vedno velja spomniti na pasove. Glede na študijo približno 47% ljudi, poškodovanih v prometnih nesrečah, ni nosilo varnostnega pasu, 35% pa jih je umrlo. Ko pridete v avto, morate najprej zapeti, ne glede na zaseden prostor.

Avtobus

Image
Image

Varna mesta v avtobusu, pa tudi v avtomobilu, so odvisna od vrste nesreče.

Če se oseba vozi na sedežu brez hrbta ali ni pripet, se bo še naprej premikal in letel vzdolž celotnega potniškega prostora.

Voznik se ne bo izognil trčenju in s tem zaščitil potnike, ki sedijo za njim, če na primer zaspi in trči v steber ali drevo. In v situaciji zapuščanja na pasu prihajajočega prometa bo udarec padel tik v vrsto za voznikom. Če pa avtobus zadaj ali ob strani zadene drugo vozilo, bodo najbolj zanesljive prve vrste in sedeži v prehodih.

Sklepamo, da je na potovanju z avtobusom bolje ostati v središču kabine.

Vlak

Image
Image

Vlak je na lestvici najvarnejših načinov prevoza uvrščen na drugo mesto. Hkrati nesreče na železniških tirih niso redke.

Če govorimo o sedežih, potem kupite vozovnico v kupeju sredi avtomobila. Ne bi smeli izbirati zgornjih polic in tistih, ki potujejo v smeri vožnje, saj lahko z ostrega zaviranja padete z njih.

Na rezerviranem sedežu ista zgodba, vendar poskusite ležati z nogami v smeri gibanja: ko boste udarili, boste z njimi udarili v steno in ne z glavo.

Ladja

Image
Image

Najvarnejša mesta na potniški ladji so kabine na zgornji palubi in s tem tudi na samem krovu.

Zaradi hitrega zbiranja vode bo dostop do sedežev v ekonomskem razredu problematičen. In če bo na ladji prišlo do požara in splošne panike, bo skoraj nemogoče priti od tam. Dovolj je, da si ogledate film "Titanik", da se prepričate, da je bolje preseči prostranost oceana in biti nekje višje.

Trolejbus

Image
Image

Pri trolejbusu veljajo enaki varnostni ukrepi kot pri avtobusu: izberite sedeže stran od oken, bližje hodniku in sredi kabine.

Če imate izbiro, ali boste sedeli v smeri gibanja ali proti njej, potem obrnite hrbet v smeri gibanja - v čelnem trku se boste naslonili na naslon sedeža in ne boste leteli naprej skozi celotna kabina.

Priporočena: