Ali Je Mogoče Preživeti V Padajočem Dvigalu In Kako To Storiti

2024 Avtor: Bailey Albertson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 13:05

Kako preživeti padajoče dvigalo

Strah pred padcem v dvigalu pri mestnih prebivalcih ni redek. Leži v središču mitov o možnih poteh za pobeg in spodbuja zanimanje radovednih umov, da bi poiskali realne možnosti, ki bi jim pomagale preživeti.

Verjetnost reševanja v pokvarjenem dvigalu

Zasnova kabine ponuja različne možnosti za pojemanje in zaustavitev v sili, vendar to ne zagotavlja popolne varnosti. Rezultat nesreče je odvisen od:

• od višine;
• uporabnost in poslabšanje mehanizma;
• potniške akcije.

Prvi sistem zaviranja v sili je razvil in naročil Elisha Graves Otis. Ploščata vzmet, skozi katero je bil speljan dvižni kabel, se je poravnala pod težo padajočega dvigala in se zataknila v zarezah ob robovih dvigala.

Izvir Otis je postal prototip sodobnih lovilcev. Namestijo se na protiutež ali kabino, zajamejo vodila in preprečijo, da bi se konstrukcija zlomila, ne glede na to, na katerem nadstropju se je nesreča zgodila. Hitra in hitra dvigala so opremljena z mehkimi zavornimi varnostnimi napravami, da se zmanjša nevarnost ustavitve mehanizma v sili. Isti sistemi so nameščeni v zdravstvenih ustanovah. Če je pod rudnikom hodnik, hodnik ali dnevna soba, se za povečanje varnosti uporabljata dve varnostni napravi, ki se nato aktivirata po sprožitvi omejevalnika hitrosti. Sprejema signal, da je presežena največja dovoljena hitrost, in blokira gibanje vitla.

Po aktiviranju omejevalnika hitrosti sta trdno stisnjeni dve medsebojno nasprotni varnostni ploščici, ki držita dvigalo na vodilni tirnici ali vitlu v jašku.

Vsa dvigala so obvezno opremljena s takšnimi varnostnimi elementi, zato zelo verjetnost padca ostaja majhna. V vsakem primeru nevarnost narašča:

• s hudo obrabo mehanizmov dvigala, tudi po izteku življenjske dobe;
• prekoračitev dovoljene nosilnosti;
• nerazumno vedenje potnikov: zibanje kabine, odbijanje.

Med nesrečo so možnosti za preživetje v veliki meri odvisne od višine padca. Višja kot je kabina, hitreje se bo pospešila in močneje udarila o dno rudnika. Hitrost doseže 70 km / h ali več, kar je primerljivo z gibanjem avtomobila po prometni avtocesti. Pri tej zasnovi je človeško telo v prostem padu, zato, ko se nenadoma ustavi, sprejme močan udarec.

Že v tretjem nadstropju se poveča tveganje za poškodbe v primeru padca dvigala. Z vsakim novim letom se nevarnost povečuje - zlomi in hude modrice mehkih tkiv so praktično neizogibne. Neuspešen položaj telesa med pristankom v kabini prispeva k kompresijskemu zlomu hrbtenice. Višja kot je višina, manj možnosti je za rešitev.

Kako pobegniti, če kabina odleti navzdol

Pogosto priporočilo v tej situaciji je, da preskočite sekundo, preden trčite v dno rudnika. Ta teorija, ki jo navdihujejo hollywoodske zgodbe, razčlenjuje fizikalne zakone in resničnost, kar preprečuje, da bi bil trenutek skoka določen. S tem se nato upočasni padec samega. A ne pozabite - oseba se premika z enako hitrostjo kot dvigalo. Po odrivanju tal ta kazalnik zmanjša za 3-5 km / h, kar pa ne pomaga pri povprečnem gibanju zlomljene kabine 75-85 km / h. Poleg tega s skokom v prostem padcu tvegate, da boste z glavo udarili v strop in ustvarili dodatne pogoje za več poškodb.

Skok v padajoče dvigalo vam ne bo pomagal preprečiti poškodb - to je mit

Druga možnost je, da sedite na upognjenih nogah. Predpostavlja se, da naravna gibljivost sklepov blaži in ohranja hrbtenico. Lahko ga prihrani pri padcu z nizke višine - 1-2 poleta. Toda tudi takrat ni nobenega jamstva pred izpahom ali zlomom nog kosti. Na višini 10-15. Nadstropja bo to poslabšalo možne posledice!

Navodila za upravljanje dvigala v izrednih razmerah priporočajo čepenje, združevanje in naslanjanje rok na tla. Hkrati je telo v na pol sproščenem stanju. Če so v kabini ograje, jih trdno primite. Ti nasveti so pomembni tudi za dvigala v nizkih stavbah.

Na majhni nadmorski višini bo počep pomagal kompenzirati silo udarca

Tretja in najučinkovitejša možnost reševanja v padajočem dvigalu je ležanje na tleh in poskušanje zasesti čim več prostora. To bo silo udarca enakomerno porazdelilo po telesu in zmanjšalo verjetnost zlomov. Toda ta metoda ima slabosti:

• mehka tkiva bodo še vedno poškodovana;
• možgani bodo pod udarom - težko se je izogniti pretresu možganov, tudi če roke sklopite pod glavo ali držite vrečko;
• v trenutku trka lahko tla kabine razpadejo, kar povzroči globoke ureznine in zlome;
• zaradi stanja breztežnosti, v katerem je oseba, ki pade v dvigalo, je precej težavno stisniti se do tal.

Kljub vsem tem odtenkom strokovnjaki menijo, da je takšna odločitev najbolj realna z vidika lastnih možnosti za preživetje v padajočem dvigalu.

V nekaterih virih je priporočljivo ležati na trebuhu, z obrazom navzdol, če pa trčite v dno rudnika, lahko to privede do notranjih poškodb, zlomov prsnega koša in obraznih kosti, saj boste v prvem trenutku pritisnjen na tla z veliko hitrostjo.

Ko kabina pade v rudnik z nizke višine, lahko ležite na trebuhu, vendar morate glavo položiti na prekrižane roke ali vrečo, da udarec nekoliko ublažite.

Video: edina možnost za preživetje v prostem padcu

Po padcu dvigala se je skoraj nemogoče izogniti poškodbam. Hkrati je zelo verjetnost tega padca majhna, zahvaljujoč tehnični opremljenosti dvigal z varnostno opremo in omejevalniki hitrosti. Če kabina še vedno pade, je bolje, da ležite na tleh, položite eno roko pod glavo, z drugo pa pokrijte oči pred padajočimi drobci.