Drsni Podplati Na Zimskih čevljih: Kaj Storiti, Učinkovite Rešitve

2024 Avtor: Bailey Albertson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 13:05

Zimski čevlji zdrsnejo - kaj storiti

S prihodom zmrzali postane led na ulici resen problem. Hoditi morate previdno in počasi, da ne padete naravnost na cesto. In če zimski čevlji zdrsnejo, potem tveganje za resnično poškodbo postane zelo veliko. Da bi se temu izognili, se lahko obrnete na priročna orodja, ki pomagajo podplatu izboljšati oprijem.

Kaj storiti, če zimski čevlji zdrsnejo

Če so podplati vaših najljubših čevljev ali škornjev preveč spolzki, lahko poskusite težavo odpraviti sami ali se obrnite na proizvajalca čevljev.

Domači načini

Pred ravnanjem s čevlji jih temeljito operite, umazanijo s podplata s čopičem očistite in posušite. Po popolnem sušenju lahko začnete delati. Če želite hitro popraviti spolzki podplat, se lahko zatečete k eni od preizkušenih ljudskih metod:

• lepilni omet. To bo trajalo največ 2-3 dni, zato ga ne pozabite posodobiti. Potrebovali boste najpreprostejši tekstilni lepilni omet v zvitku. Brez baktericidnih, vodoodbojnih in drugih različic - položaj bodo samo poslabšali s svojim spolzkim premazom. Obliž narežite na več majhnih kosov (dovolj je 2x2 cm) in jih prilepite tam, kjer se podplat dotika tal. Za največji učinek lahko izrežete ozke trakove (1x3 cm) in jih prilepite križno. Ta metoda ni primerna za mokro vreme - lepilni omet se bo prvi dan hitro zmočil in odpadel;

  

  Za delo uporabite najcenejši valjani lepilni omet (tistega, ki ga je zelo boleče odstraniti)

• čutil ali čutil. Obdelava bo trajala 3-5 dni. Če imate dodatne kose blaga, jih lahko prilepite na podplat. Za to uporabite lepilo Moment za gumo. Obstajata dve glavni metodi za lepljenje klobučevine - z velikim kosom v središču podplata ali z ozkim trakom po obodu. Za izbiro določite, katero območje je najbolj v stiku s cesto. Če želite to narediti, bodite pozorni na praske na podplatu - bolje je lepiti klobučevino, kjer jih je več. Ta metoda tudi ni primerna za mokre zime in bljuzge;

  

  Bolj ko se tkanina počuti, bolje bo preprečila zdrs.

• brusni papir. Učinkovitost traja do 3 tedne, odvisno od vremena. Izberite grob brusni papir in izrežite štiri pravokotnike. Velikost izberite glede na površino podplata. Za pete boste potrebovali dva pravokotnika in dva za območje od sredine stopala do prstov. Brusni papir prilepite z lepilom "Moment" za gumo ali kateri koli enakovreden material;

  

  Brusni papir na podplatu ni videti zelo estetsko prijeten, bistveno pa zmanjša tveganje padca na spolzki cesti

• PVA. Z lepilom nanesite protizdrsni vzorec po vaši izbiri. Če želite, lahko celo narišete srca - oblika tukaj ni tako pomembna. Najpomembneje je, da ne pokrivate celotne površine podplata. Medtem ko je lepilo še mokro, po njem potresite majhno pest običajnega peska. Počakajte, da se sestava popolnoma posuši, preden greste ven. Glavna prednost te metode je odpornost na vlago. Dovolj za to v povprečju za nekaj tednov.

  

  Običajna tiskovina PVA je povsem primerna

Strokovne metode

Če želite doseči zanesljiv in trajen rezultat, bi bila najboljša možnost, da se obrnete na mojstra. Lahko bo:

• optimizirajte tekalno plast. Vzorec podplata je glavni mehanizem za zmanjšanje zdrsa. Globlje in pogosteje je, bolj vzdržljiv je čevelj. Obrtnik bo lahko poglobil obstoječe žlebove in ustvaril nove. Upoštevajte pa, da je ta metoda primerna samo za čevlje z debelimi podplati. Če imate čevlje z debelino podplata 7 mm ali manj, je bolje, da se ne zatečete k tej možnosti - obstaja nevarnost, da bodo čevlji preprosto razpokali in postali neuporabni;

• zamenjati ali namestiti pete na peto. Če ima vaš čevelj opazno peto ali celo stiletto peto, mu lahko dodate peto, da zmanjšate zdrs. Sčasoma se bo obrabila. Po tem se peta sama začne poslabšati, zato morate pete pravočasno zamenjati - takoj, ko se obrabijo za približno 2/3. Stroški takšne storitve redko presegajo 1000 rubljev. Toda učinek proti drsenju bo opazen - trdi del bo zagrizel v led in vam pomagal ohraniti ravnotežje;

  

  Pete niso namenjene samo zaščiti pred zdrsom, temveč tudi povečanju odpornosti proti obrabi pete

• v podplat namestite kovinske dele. Vijaki se običajno uporabljajo kot protizdrsni elementi. Če imate grobo predstavo o principu delovanja gumijastih pnevmatik, se vam bo ta metoda zdela povsem racionalna. Veliko majhnih, togih delov zagotavlja dober oprijem. Ta metoda je izjemno učinkovita, a zelo nevarna za sam čevelj. Postopek mora izvajati samo preverjeni mojster;

  

  Če delo prevzame nepoklicni strokovnjak, obstaja nevarnost, da čevlje preprosto pokvarite.

• naredite ledene čevlje. Lahko jih kupite ne le pri proizvajalcu čevljev, temveč tudi v številnih trgovinah z uporabnimi malenkostmi, oddelkih, kot je "vse za eno ceno", in podobnih mestih. Njihovo načelo delovanja je enako kot pri prejšnji metodi - veliko majhnih konic ugrizne v led in prepreči zdrs. Vendar ledeni čevlji niso vgrajeni v čevlje, ampak jih nataknemo kot galoše. Zdaj v prodaji lahko najdete dodatke za vse velikosti in sloge nog - od širokih moških čevljev do ozkih ženskih čevljev. Glavni plus ledenih čevljev je, da bodo vaši najljubši čevlji ostali nedotaknjeni;

  

  Ledeni čevlji se razlikujejo po tekalnih plasteh in protizdrsnih elementih, zato jih izberite pametno

• zamenjajte podplat. To je najdražja in najtežja možnost. K njej se velja zateči le v skrajnih primerih. Pogosto se zgodi, da je nakup novih čevljev cenejši kot obnova podplata starega. Zato se najprej seznanite s cenami. Poveljnik bo popolnoma odstranil stari del in zašil (ali prilepil) novega. Glavna pomanjkljivost tega pristopa je nepredvidljivost. Novi podplat morda ni veliko boljši od prejšnjega.

  

  Zamenjava podplata bo zahtevala dolgo čakanje - najverjetneje bo poveljnik naročil del in ga ne bo naredil sam

Česa ne

Te rešitve se pogosto ponavljajo v internetu, vendar jim ne smete zaupati. V najboljšem primeru stanja sploh ne bodo spremenili, v najslabšem pa bodo uničili čevlje:

• drgnjenje s krompirjem. Iz nekega razloga je splošno razširjeno prepričanje, da bo krompirjev škrob pomagal znebiti zdrsa. Pravzaprav na podplatu dobite le bele madeže;
• drgnjenje. Podnožja nikoli ne poskušajte drgniti s kuhinjskim ribnikom ali brusnim papirjem. Ne boste ga naredili bolj vidnega in oprijemljivega, temveč le zmanjšali globino tekalne plasti. Poleg tega bo neenakomeren podplat oslabil ravnotežje in še težje vzdrževal ravnotežje na spolzkih cestah;
• Lak za lase. Morda so to metodo izumile dekleta, ki so pretiravala s sprejem za oblikovanje in dobila trdo in grobo pričesko. Lak pa bo površino podplata naredil še bolj gladko in zamašil mikrorazpoke.

Pred padcem na zaledeneli površini se lahko zaščitite tako z improviziranimi sredstvi kot s pomočjo strokovnjakov. Uporabite te tehnike pametno in najljubši čevlji vam bodo zdržali leta.