Zamenjava Radiatorja Peči VAZ 2107, 2105, 2104: Zakaj Teče, Kako Ga Odstraniti In Namestiti Sami + Video

2024 Avtor: Bailey Albertson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 13:05

Namen, okvare in zamenjava radiatorja peči VAZ 2104-2107

Ne glede na to, kako zanesljiv je avto, prej ali slej pride do okvare enega ali drugega dela. Lastniki VAZ 2104-2107 se včasih soočajo s problemom slabega ogrevanja potniškega prostora ali z uhajanjem hladilnika peči. V tem primeru se morate spoprijeti z razlogi, popraviti ali zamenjati izdelek.

Vsebina

• 1 Kaj je radiator grelnika avtomobila

  • 1.1 Kje je nameščen radiator peči na VAZ 2104-2107 in katere funkcije opravlja
  • 1.2 Naprava grelca radiatorja
• 2 Okvare radiatorja, njihovi simptomi in vzroki

• 3 Kako zamenjati in popraviti radiator za peč VAZ 2104-2107

  • 3.1 Kakšna orodja so potrebna

  • 3.2 Kako odstraniti radiator peči

    3.2.1 Video: zamenjava izmenjevalnika toplote na primeru VAZ 2107

  • 3.3 Kako odpraviti puščanje hladilnika peči

    • 3.3.1 Video: Spajkanje hladilnika peči
    • 3.3.2 Izpiranje radiatorja
  • 3.4 Kako namestiti prenosnik toplote

  • 3.5 Izbira radiatorja

    3.5.1 Video: kateri radiator izbrati na "Zhiguli"

Kaj je radiator za avtomobilsko peč

Skoraj vsak avtomobil je opremljen z notranjim ogrevalnim sistemom, v katerem je eden glavnih elementov radiator. Zahvaljujoč temu delu se toplota odstrani iz hladilne tekočine in nato dovede v potniški prostor.

Kje je nameščen hladilnik peči na VAZ 2104-2107 in katere funkcije opravlja

Radiator peči na vseh klasičnih Zhiguli se nahaja v posebni škatli pod sprednjo ploščo. Izdelek je izmenjevalnik toplote, katerega glavna naloga je prenos toplote iz hladilne tekočine (antifriza) z naknadno distribucijo po kabini. Ta sklop deluje na enak način kot glavni radiator pogonske enote. Za pravilno delovanje peči je potrebno stalno ogrevanje izmenjevalnika toplote. Omogoča se tako, da se hladilnik poveže s hladilnim sistemom motorja s pomočjo cevi in gumijastih cevi ter stalnim kroženjem tekočine skozi vodno črpalko (črpalko).

Grelec radiatorja na "classic" se nahaja v posebni škatli pod sprednjo ploščo

Naprava za štedilnik

Izmenjevalnik toplote je sestavljen iz dveh rezervoarjev in bakrenega ali aluminijastega satja. Rezervoarji so povezani s spajkanjem ali tesnilom, odvisno od materiala izdelave dela. Poleg radiatorja sta glavni enoti peči še ventilator in krmilna enota, ki je sestavljena iz vzvodov in kablov.

1 - dodatni upor hitrosti motorja; 2 - ohišje ventilatorja; 3 - ohišje vodila ventilatorja; 4 - vzmetna držala spodnjega ohišja; 5 - ohišje hladilnika; 6 - pokrov za dovod zraka; 7 - tesnilo hladilnika; 8 - radiator peči; 9 - cevi za hladilno tekočino; 10 - pipa za peč; 11 - tekač električnega motorja grelnika; 12 - elektromotor grelnika; 13 - vzmetni zapah motorja peči; 14 - blazina motorja peči; 15 - loputa stranskih zračnih kanalov; 16 - spodnji pokrov (loputa) peči, piha z nog

Zrak od zunaj teče skozi odprtino na pokrovu motorja in vstopa v plastično ohišje za dovod zraka, ki se nahaja v motornem prostoru pod vetrobranskim steklom. Nato pretok zraka vstopi v izmenjevalnik toplote, ki ga ogreva hladilno sredstvo (hladilno sredstvo). Ko avto v prostem prostoru v prostem prostoru vozi z nizko hitrostjo, je vklopljen ventilator grelnika, ki skozi hladilnik poganja hladen zrak, s čimer ga ogreva in dovaja v potniški prostor.

Radiator peči je sestavljen iz rezervoarjev in satja, skozi katere kroži hladilna tekočina

Ko se avtomobil premika z visoko hitrostjo, ventilator morda ne bo vklopljen, saj prihajajoči tok ustvarja dovolj pritiska za pihanje toplega zraka. Bolj ko se hladilno sredstvo segreje, več toplote oddaja radiator. Raven tekočine, ki vstopa v izmenjevalnik toplote, se regulira s pomočjo ventila. Če je na primer treba spremeniti temperaturo v kabini, na primer, da je zrak manj vroč, se pipa delno ali v celoti zapre s prilagodljivo palico in ročico.

Nadzor peči je precej preprost. Na sredinski plošči je več ročajev:

• zgornji je zasnovan za nastavitev položaja ventila peči (na levi - ventil je zaprt, na desni - odprt);
• srednji gumb spremeni položaj pokrova dovoda zraka in s tem spremeni intenzivnost dovoda toplega zraka;

• spodnji vzvod zagotavlja nastavitev lopute steklenega zračnega kanala (položaj desno - pretok zraka gre v stranska okna, levo - v tok vetra).

  

  Peč v kabini nadzorujemo s tremi vzvodi, ki jih je mogoče vodoravno premikati

Okvare radiatorja, njihovi simptomi in vzroki

Med delovanjem avtomobilov VAZ 2104, 2105, 2107 z radiatorjem peči se lahko pojavijo okvare, ki zahtevajo popravila. Vse težave se praviloma nanašajo na to, da se zmanjša učinkovitost ogrevanja potniške kabine. Upoštevajmo najverjetnejše razloge za ta pojav.

1. Zračna zapora v hladilnem sistemu. Takšna okvara se lahko pojavi kot posledica zamenjave komponent motorja, povezanih s hladilnim sistemom ali antifrizom, zaradi česar se peč šibko segreje ali sploh ne oddaja toplote. Če želite, da grelec spet deluje, morate motor pustiti delovati pri visokih hitrostih, da iz njega izžene zrak.
2. Ko je pipa peči odprta, ostane črta zaprta. Razlog je zamašitev zapornega mehanizma ali nastanek vodnega kamna, če se namesto antifriza uporablja voda. Težavo rešimo s čiščenjem ali zamenjavo pipe.
3. Ko je pipa popolnoma odprta, radiator ostane hladen. Težavo lahko povzroči težava z vodno črpalko. Težko je težko opaziti, saj se motor hitro pregreje, kar dokazuje kazalec na armaturni plošči. Če se motor ogreje na delovno temperaturo (+90 ˚ C) in dovodna cev peči ostane hladna, se lahko jermen alternatorja zlomi ali pa je možna blokada dovodne cevi iz črpalke.

4. Vhod je vroč, zrak iz peči pa hladen. Takšna težava je v klasičnih modelih Zhiguli precej pogosta. Razlog so zamašene celice radiatorja, ki so posledica uporabe vode namesto antifriza ali uporabe dodatkov za odpravo puščanja. V tem primeru je treba radiator razstaviti in oprati.

   

   Peč se morda ne bo dobro ogrevala zaradi blokade satja, tako zunaj kot znotraj.

5. Vhod in izhod sta vroča in zrak hladen. Ta težava je opazna kot posledica premika pregrade v izmenjevalniku toplote, ki vodi do kroženja hladilne tekočine neposredno med cevmi, mimo samega radiatorja. V tem primeru je treba zamenjati sklop.

Težave z izmenjevalnikom toplote se lahko pokažejo ne le v obliki oskrbe s hladnim zrakom namesto z vročim zrakom, temveč tudi zaradi puščanja. Težavo je mogoče zaznati tako, da na tleh nastane luža, kot tudi videz oljnate prevleke na strani in vetrobranskem steklu med delovanjem peči. Razlogi so lahko:

• puščanje hladilne tekočine skozi pipo peči;
• puščanje iz cevi;
• puščanje samega radiatorja.

V prvih dveh primerih je potrebna zamenjava dotrajanega elementa in če se pojavi puščanje iz radiatorja, je treba del popraviti ali zamenjati.

Če se v hladilnem sistemu uporablja antifriz in ne voda, je treba čim prej odpraviti puščanje hladilne tekočine, saj tekočina vsebuje snovi, ki škodujejo zdravju ljudi

Kako zamenjati in popraviti radiator za peč VAZ 2104-2107

Če ima vaš Zhiguli težave z radiatorjem grelca, morate vedeti, kako in v kakšnem zaporedju opraviti popravila.

Kakšna orodja bodo potrebna

Najprej morate pripraviti potrebna orodja in materiale:

• Phillips izvijač
• nastavljene tipke;
• tesnilo;
• posoda za odvajanje hladilne tekočine;
• nov izmenjevalnik toplote;

• čiste krpe.

  

  Za zamenjavo radiatorja peči boste potrebovali Phillips izvijač, ključe, tesnilo, čiste krpe in posodo za odtok hladilne tekočine

Kako odstraniti radiator peči

Dela na zamenjavi hladilnika na uplinjačih in vbrizgalnih motorjih potekajo na enak način. Najprej morate iz hladilnega sistema izprazniti hladilno tekočino, za katero odvijte čep na bloku motorja in izpraznite antifriz v primerno posodo. Po tem lahko enoto razstavite.

1. Sprostimo objemke za pritrditev dovodnih in izstopnih cevi hladilnika peči v motornem prostoru in zategnemo cevi.

   

   Po odvitju objemk odvzamemo cevi iz cevi hladilnika

2. Ko smo se preselili v salon, smo odvili pritrditev police, ki se nahaja pod predalčkom za rokavice.

   

   Če želite odstraniti polico pod predalčkom za rokavice, odvijte dva vijaka na desni in enega na levi

3. Ko odstranite polico, se odpre dostop do pipe peči. S 7-milimetrskim ključem odvijte držalo kabla in prilagodljivi element premaknite vstran.

   

   S 7-milimetrskim ključem odvijte pritrdilne elemente krmilnega kabla grelne pipe

4. Če želite priti do radiatorja, odstranite zapahe ohišja štedilnika, tako da jih odstranite z izvijačem in s tem odstranite spodnji del škatle.

   

   Če želite odstraniti spodnji del grelnika, boste morali z izvijačem priviti 4 zapahe

5. Izmenjevalnik toplote odstranimo skupaj s pipo.

   

   Če želite odstraniti radiator, ga preprosto potegnite k sebi

6. Odvijemo pritrdilni mehanizem za zaklepanje in zamenjamo radiator ali ga popravimo.

7. Odvijte 2 vijaka iz pipe, odklopite ga od cevi, preglejte tesnilne elemente, preverite sam mehanizem.

   

   Odklopite cev iz stare pipe in odstranite tesnilno gumo

Video: zamenjava izmenjevalnika toplote na primeru VAZ 2107

Kako popraviti puščanje hladilnika peči

Če je grel radiator grelnika VAZ 2107 ali drugega klasičnega modela Zhiguli, je težavo mogoče odpraviti na več načinov:

• del zamenjajte z novim;
• uporabite posebne dodatke;
• popravite stari toplotni izmenjevalnik.

Če v prvem primeru ne bi prišlo do težav, je treba z aditivi ravnati bolj previdno. To je posledica dejstva, da takšna sredstva lahko ne samo odpravijo puščanje, temveč tudi zamašijo radiatorske celice. Zato je bolje del popraviti. Če imate izkušnje z spajkalnikom, lahko s spajkanjem poskusite popraviti težavno območje (samo na bakrenem radiatorju).

Za delo boste potrebovali naslednja orodja in materiale:

• spajka in tok;
• brusni papir;
• močan spajkalnik (150-200 W);
• razmaščevalec;

• cunje.

  

  Za spajkanje radiatorja boste potrebovali spajkanje in pretok ali spajkalno kislino

Po demontaži radiatorja lahko mesto puščanja zazna barvno mesto v skladu z barvo antifriza. Bistvo popravila se nanaša na naslednje korake:

• čiščenje puščanja z brusnim papirjem;
• razmaščevanje;
• spajkanje s spajkalnikom.

Trdo spajkanje lahko izvedemo tudi s plinsko baklo. Po popravilu je priporočljivo pranje radiatorja in preverjanje puščanja.

Video: spajkanje radiatorja peči

Izpiranje radiatorja

Za izpiranje je radiator s cevjo priključen na vodno pipo, nato pa voda teče, dokler ne postane čista. Za preverjanje tesnosti radiatorja lahko uporabite ročno črpalko za pnevmatike ali kompresor, medtem ko je ena odprtina toplotnega izmenjevalnika zaprta s prstom ali zamaškom, zrak pa se črpa skozi drugega. Sam del mora biti potopljen v vedro vode. Če ni zračnih mehurčkov, je bilo popravilo uspešno. V nasprotnem primeru se spajkanje ponovi ali del preprosto zamenja z novim.

Za preverjanje tesnosti radiatorja se zrak dovaja iz kompresorja ali ročne črpalke

Nekateri lastniki avtomobilov uporabljajo hladno varjenje ali tesnilo za odpravo puščanja. Te snovi se nanesejo na predhodno očiščeno in razmaščeno površino v skladu z navodili. Kateri način in način dajanja prednosti je odvisen samo od vaših osebnih želja.

Kako namestiti izmenjevalnik toplote

Da bi se izognili puščanju pri namestitvi radiatorja, je priporočljivo uporabiti nova tesnila in cevi. Namestitev se izvede v naslednjem vrstnem redu.

1. Namestite tesnilo in pritrdite dovodno cev na pipo, odtok pa na radiator.

   

   Pri namestitvi radiatorja je priporočljivo uporabiti nova tesnila

2. Zaklepni mehanizem je pritrjen na izmenjevalnik toplote.

   

   Pipa je nameščena na novem radiatorju skupaj s cevjo

3. Namestite radiator na svoje mesto.

4. Pritrdijo kabel za krmiljenje žerjava, ne da bi pozabili narediti prilagoditve, da slednjega popolnoma odprejo in zaprejo.

   

   Da se ventil popolnoma odpre in zapre, je treba prilagoditi kabel

5. Na cevi hladilnika se nanese tesnilo, cevi se namestijo in pritrdijo s sponami.

   

   Za izboljšanje tesnosti se na dovodno cev nanese malo tesnilne mase, preden se priklopi na odvodno cev.

6. Nalijte hladilno tekočino in preverite, ali je ventil peči odprt.

   

   Po popravilu ali zamenjavi radiatorja peči sistem napolnijo s hladilno tekočino

7. Preverite, ali ogrevalni sistem pušča.

Ko je postopek montaže končan, morate zagnati motor in pustiti, da deluje, dokler temperatura hladilne tekočine ne doseže delovne temperature. Po tem je treba preveriti, ali vse povezave puščajo. Raven antifriza se preveri na ekspanzijski posodi in po potrebi dolije.

Izbira radiatorja

Če je bilo razkrito, da je treba zamenjati radiator peči, se morate odločiti, kako izbrati nov del. Danes je na avtomobilskem trgu širok izbor izmenjevalnikov toplote, zato izbira najboljše možnosti včasih ni enostavna. Del lahko kupite za 500 rubljev in za 3 tisoč rubljev. Lahko pa izberete izdelek dobre kakovosti in po razumni ceni. Prednost bi morali imeti takšni proizvajalci:

• AvtoVAZ, Pekar, Luzar, SHAAZ;

• Oberkraft, Finord, Extra.

  

  Za bakreni radiator peči je značilen boljši prenos toplote in vzdrževanje.

Pri nakupu novega radiatorja bodite pozorni na naslednje:

• kvaliteten izdelek ne more biti poceni;
• od prodajalca je treba zahtevati potrdilo, da se zmanjša verjetnost pridobitve ponaredka;
• v dobrem toplotnem izmenjevalniku naj bo satje med seboj.

Poleg zgoraj navedenega je treba upoštevati, da je del lahko izdelan iz aluminija ali bakra. Bakreni radiatorji imajo nesporne prednosti, ki so posledica velikega prenosa toplote in enostavnosti popravila. Vendar pa se zaradi visokih stroškov uporabljajo vedno manj. Aluminij ima dostopne stroške, manjšo težo, vendar bo v primeru puščanja obnova dela precej problematična. Zato je treba aluminijaste izdelke praviloma zamenjati.

Aluminijast radiator je cenejši od bakrenega, če pa pride do puščanja, ga bo treba zamenjati

Video: kateri radiator izbrati za "Zhiguli"

Na Zhiguliju ni tako težko diagnosticirati težav z radiatorjem peči, kot se zdi na prvi pogled. Če obstajajo težave z izmenjevalnikom toplote, vam ni treba stopiti v stik s servisom, da bi jih odpravili: delo lahko opravite sami, že prej preberite navodila po korakih.