Vrata Bližje: Funkcije, Sorte In Naprava Ter Kaj Upoštevati Pri Izbiri

2024 Avtor: Bailey Albertson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 13:05

Vrata bližje: naprava, vrste in izbirni kriteriji

Težko si je predstavljati kakršen koli sodoben sistem odpiranja brez zapiranja vrat. Ta uporaben atribut pomaga gladko in tiho zapreti vhodna vrata v sobo, pozimi ohranja toploto in poleti ohlaja. Do nedavnega so v ta namen uporabljali navadno jekleno vzmet ali celo kos elastične gume.

Vsebina

• 1 Sorte zapiral za vrata

  • 1.1 Tabela: mednarodna klasifikacija zapiral za vrata po sili zapiranja
  • 1.2 Načelo delovanja in zasnove
  • 1.3 Zapirala za zgornja vrata
  • 1.4 Spodnja zapirala vrat
  • 1.5 Vdelane naprave

  • 1.6 Kako izbrati zapiralo vrat

    1.6.1 Video: kako izbrati pravi zapiralec vrat

• 2 Namestitev zapirača vrat

  2.1 Video: namestitev nadometnega zapirala vrat

• 3 Prilagoditve in popravila

  3.1 Video: nastavitev zapiranja vrat

• 4 Mnenja

Sorte zapiral za vrata

Mogoče je izbrati zaključni mehanizem ne samo za zunanja vhodna vrata, temveč tudi za notranje notranje strukture vrat. Tu vse določajo značilnosti samega platna, zlasti njegova teža in mere (širina).

Tabela: mednarodna klasifikacija zapiral za vrata po sili zapiranja

Bližji razred (EN)	Teža vratnega krila (kg)	Širina traku (m)
eno	do 20	do 0,75
2.	20-40	0,75-0,85
3.	40-60	0,85-0,95
4.	60-80	0,95-1,1
5.	80-100	1,1-1,25
6.	100-120	1,25-1,4
7.	120-160	1,4-1,6

Načelo dela in zasnova

Glavni delovni element katerega koli mehanizma za zapiranje vrat je močna vzmet iz nerjavečega jekla. Nameščen je v posebnem jeklenki, napolnjeni z oljem. Ko se vratno krilo odpre, se sila s pomočjo vlečne ročice prenese na bat, ki nato pritisne in stisne vzmet. Olje teče skozi ventil v izpraznjeni prostor. Takoj, ko vrata niso več zadržana in sproščena, se stisnjena vzmet začne vrniti v prvotno stanje in pritisniti na bat, medtem ko delovna tekočina teče nazaj v primarno komoro skozi sistem hidravličnih kanalov.

V nekaterih primerih se še danes uporabljajo preproste vzmeti za vrata

Hitrost pretoka olja in translacijsko gibanje vzmeti oziroma zapiranje vrat sta odvisna od preseka kanalov. Ta parameter urejajo posebni vijaki, ki se nahajajo na ohišju mehanizma. Sodobnejši in naprednejši modeli so opremljeni z velikim številom nastavitev, ki omogočajo držanje krila čisto na koncu, ne odpiranje pred nenadnimi sunki vetra itd.

Glavni delovni element zapirala je vzmet

Vsi zapiralci vrat so ne glede na razred razdeljeni v tri glavne skupine glede na vrsto postavitve:

• vrh (nad glavo);
• dno (tla);
• vdelano (skrito).

Zapirala za zgornja vrata

Najpogostejši, vsestranski in preprost tip mehanizmov. Najpogosteje se uporabljajo na težkih in kovinskih vhodnih vratih. Delovno telo se nahaja na vrhu odpiralne konstrukcije. Če se krilo odpre proti sebi, je naprava pritrjena na površino platna, medtem ko je ročica pritrjena na okvir vrat (ali na steno nad njim). Ko se vrata odprejo sama od sebe, je naprava nameščena na zgornji prečki vratne ploščadi, ročica pa na platnu.

Najpogosteje se uporabljajo zgornje zapirala vrat

Glede na način prenosa sile iz delovne vzmeti so mehanizmi razdeljeni na naslednje vrste:

1. Ročica (kolenska ali zgibna). Najpogostejša in zanesljiva zasnova, pri kateri se gibanje od ročice (palice) do vzmeti prenaša s pomočjo zobatega zatiča ali zobnika. V taki napravi vzvodi štrlijo pravokotno na ravnino odprtine, kar vizualno ni videti zelo privlačno. Pri notranjih vratih se ta vrsta praktično ne uporablja. Pomanjkljivost je potreba po uporabi vedno večje sile, ko se krilo odpre.

   

   V strukturi vzvoda se gibanje prenaša s pomočjo zobnika ali zobnika

2. Drsna. Vzmet in dva delujoča bata (zapiranje in odpiranje) poganja palica v obliki odmikača v obliki srca. Ročice ne štrlijo vstran, ampak so vzporedne z odprtino. Sama zasnova je precej manj okorna in je videti privlačnejša, vendar se doslej le redko uporablja. Ko se krilo odpre za približno tretjino (30 °), je njegovo nadaljnje premikanje močno olajšano, kar je izjemno priročno za otroke, starejše ljudi in tiste, ki so preprosto fizično šibki.

   

   Vzmet poganja odmična palica

3. Ročica. Zastarela zasnova, sestavljena iz bata za krmiljenje hidravličnega olja in vijačne vzmeti v posameznih komorah. Nima prilagoditev, ampak zelo preprost in poceni mehanizem. Zaradi svoje masivnosti in velike velikosti zahteva vgradnjo precej visoko pod strop. Še vedno se včasih uporablja zaradi velike moči.

Spodnja zapirala vrat

Tak mehanizem je nameščen v vdolbini v tleh, odpira krilo po principu nihala v obe smeri. Namestitev se običajno upošteva že v fazi načrtovanja. Vidna ostane le zgornja kovinska plošča, zato se takšne naprave uporabljajo tam, kjer se zasnovi daje večji pomen in so grde štrleče podrobnosti nezaželene. Najpogosteje se zapiralniki na dnu uporabljajo v nakupovalnih središčih in pisarnah. To še posebej velja za steklene predelne stene, pristojno organizacijo vrat, pri katerih ni druge možnosti.

Talna vzmet je nameščena v vdolbino v tleh

Načelo delovanja talnega mehanizma je zelo podobno zunanjemu zapiru, opremljenemu z drsno palico. Ni pa vzvodov, ki poganjajo os. Vratno krilo je pritrjeno na os zapiranja vrat in nanjo nasloni z vso maso, medtem ko se premika vzdolž druge osi vrtenja. Nujno je, da obe osi ležita v isti ravnini in strogo pravokotno drug na drugega. Mehanizem hkrati pritrdi platno v odprtino in je v nekem smislu zanka.

Načelo talnega zapirala je podobno kot drsni mehanizem.

Jašek v obliki srca, ki je spodnja opora krila, se ob odpiranju vrat zasuka in deluje na valj, ki se nahaja med obema ploščama. Ti trakovi so z batom povezani s palico, ki je nameščena znotraj stiskalne vijačne vzmeti. Tako vrtljivi gibi nosilne gredi vodijo do stiskanja vzmeti in kopičenja energije ob odpiranju krila, ki se nato porabi za gladko in enakomerno zapiranje.

V prodaji lahko najdete tudi ročne zapirala za tla. Niso pa zelo priljubljeni, saj so veliko dražji od običajnih zgornjih mehanizmov za zgornjo montažo, niso videti zelo predstavljivi in so med delovanjem pogosto mehansko poškodovani.

Nadstropne talne konstrukcije se uporabljajo zelo redko

Pred nekaj leti sem imel priložnost naročiti steklene predelne stene za ureditev prodajnega mesta v velikem pohištvenem centru. Zagotoviti je bilo treba dovolj široka in višinska vrata, da je bilo mogoče prosto vnašati in odnašati celotno pohištvo. Vprašanje z izbiro dodatkov je bilo rešeno precej preprosto. Seveda lahko uporabite običajne nihajne tečaje in v tla ne namestite zapiralke vrat, potem pa se bo krilo odprlo le v eno smer in ga bo pritrdilni mehanizem (ključavnica) pritrdil le v enem položaju. Naročili smo mehanski mehanizem zapiranja, saj smo upoštevali nasvete izkušenih ljudi in nismo obžalovali. Vrata lahko zasukate navzven in navznoter. Ne morejo se po naključju zapreti, saj jih zapiralnik zanesljivo drži v skrajnih položajih. Edina stvar,da je bil v trenutku njihovega odprtja potreben nekaj fizičnega napora. Še posebej v prvih dneh je mehanizem deloval precej tesno in vrata je bilo težko odpreti.

Vdelane naprave

Skriti mehanizmi so nameščeni neposredno v okvir vrat ali v samo krilo, zato so vizualno skoraj nevidni. Razdeljeni so v dve vrsti, ki se po svoji zasnovi bistveno razlikujeta:

1. Bližja zanka. Najmanjša naprava te vrste. Mehanizem je skrit v telesu vratne lope; med njegovo namestitvijo ni potrebno dodatno delo (klesanje ali vrtanje platna), razen namestitve samih tečajev. Vendar jih je precej težko pravilno namestiti, saj so vrata, ki bližje delujejo dobro, potrebna natančna poravnava med tečaji. Miniaturizacija mehanizma omejuje področje njegove uporabe: ni ga mogoče uporabljati na težkih platnih in ima kratko življenjsko dobo.

   

   Zapiralni mehanizem v zapiralnem tečaju je vgrajen neposredno v nadstrešek

2. Naprave z drsnimi palicami. Pravzaprav so ena od možnosti mehanizma za nadzemna vrata z zgornjo metodo namestitve, razlika je le v dimenzijah in načinu namestitve. Majhna velikost naprave omogoča rezanje v okvir vrat ali neposredno v vrsto platna.

   

   Vgradni zapiralnik vrat z drsno palico se od nadometnega zapirala vrat razlikuje le po manjših dimenzijah, ki omogočajo vgradnjo v vratno krilo ali v okvir vrat

Kako izbrati zapiralo vrat

Pri izbiri naprave za gladko zapiranje vratnega krila je treba upoštevati naslednje pomembne točke:

1. Moč (razred). Zahtevana sila zapirala se določi na podlagi dveh glavnih kazalnikov: širine krila in njegove teže. Večje in bolj masivno kot je vratno krilo, težje ga je zapreti in močnejši mora biti zaključni mehanizem in višji je njegov razred. Toda preveč močna naprava ustvari dodatno obremenitev okovja (tečajev) in povzroči njihovo prezgodnjo obrabo, takšna vrata pa je veliko težje odpreti.
2. Način namestitve. Najpogostejša zapirala nad glavo so zgornja in so primerna za skoraj vse izvedbe vrat (razen masivnega stekla).
3. Odpiralna stran: univerzalna, desna in leva.

4. Odpornost proti zmrzali. Upoštevati je treba, pri katerih temperaturah bo naprava delovala. Glede na temperaturni režim obstajajo naslednje vrste zapiral:

   • navaden - od -10 do +40 ° C (nameščen na notranjih vratih);
   • termostabilna - od -35 do +70 ° C (uporablja se na vhodnih konstrukcijah v regijah z razmeroma toplo klimo in na notranjih dostopnih vratih);
   • odporen proti zmrzali - od -45 do +70 ° C (uporablja se pri izredno nizkih temperaturah).

Na embalaži so vedno navedeni dovoljeni temperaturni kazalniki, pri katerih zapiralec deluje pravilno

Pri izbiri zapirala je priporočljivo, da ste pozorni na več dodatnih možnosti:

• vetrna zavora (odpiralna loputa) - ločen hidravlični krog z lastno nastavitvijo, ki v primeru nenadnega sunka vetra ne dovoli, da bi se krilo močno odprlo;
• treskanje - pospešitev gibanja mreže na samem koncu, da se premaga odpornost gumijastih tesnil in zapaha ključavnice;
• zakasnitev zapiranja - vrata ostanejo nekaj časa odprta (običajno največ 30 sekund), nato pa se zaprejo;
• pritrditev položaja - krilo je pritrjeno na določeno vrednost kota odpiranja s pomočjo zaporne ročice ali elektromagnetov (za požarna vrata).

Video: kako izbrati pravi zapiralec vrat

Namestitev zapirača vrat

Priporočljivo je, da samostojno namestite samo zapirala na zgornji zunanji lokaciji. Namestitev tal in skritih mehanizmov je bolje zaupati strokovnjakom, saj zelo specifično delo zahteva posebno orodje in določeno znanje.

Za skoraj vsak paket z izdelkom proizvajalec priloži podrobna in razumljiva navodila za vgradnjo ter namestitveno predlogo, ki shematično prikazuje vse dele mehanizma v polni velikosti in mesto pritrdilnih pritrdilnih lukenj za vsak del. Na eni strani lista je narisan diagram namestitve, ko odprete krilo proti sebi, na hrbtni strani - od sebe.

Predloga za pritrditev označuje mesto pritrdilnih lukenj

Za dokončanje dela boste potrebovali: vrtalnik, izvijač, svinčnike ali marker in merilno orodje (trak, ravnilo itd.). Vključeni so pritrdilni elementi za različne vrste vratnih kril (les, kovina, plastika).

Komplet običajno vključuje pritrdilne elemente

Namestitev zapirala izvedemo z uporabo naslednje tehnologije:

1. Predlogo nanesemo na zgornji del platna, pri čemer se osredotočimo na rdeče črte na njem (za udobje je bolje, da list pritrdimo s trakom). Dolgo vodoravno črto je treba kombinirati z zgornjim robom krila, navpično črto nastavimo pravokotno nanjo vzdolž osi tečajev.
2. Potrebne luknje za pritrditev skozi papir označite s šilom.
3. Odstranimo predlogo in izvrtamo luknje zahtevanega premera, ki je naveden v navodilih.
4. Če je mehanizem popolnoma sestavljen, morate ločiti ročice in telo. Če želite to narediti, odvijte vijak, ki ju povezuje.
5. Telo pritrdimo na označene luknje in zategnemo pritrdilne elemente.
6. Na enak način pritrdite povezavo.
7. Ročico priključimo na telo.

Sama ni težko namestiti zapirača za vrata

Video: namestitev zgornjega zapirača

Prilagoditev in popravilo

Da bi zagotovili zanesljivo in dolgoročno delovanje naprave za prinašanje, je treba mehanizem pravilno prilagoditi takoj po njegovi namestitvi. Kot preventivni ukrep se ta postopek izvaja vsaj dvakrat na leto.

Večina modelov je opremljenih z dvema posebnima vijakoma za nastavitev, ki se nahajata na okrasnem pokrovu ali na koncu ohišja.

Na koncu zapirala ali na njegovem telesu sta dva nastavitvena vijaka

Elementi za nastavitev vijaka so označeni z naslednjimi številkami:

1. Vijak, ki prilagodi kot odpiranja krila od 90 do 180 °. Z obračanjem vijaka v smeri urnega kazalca se zmanjša kot odpiranja vratnega krila, z vrtenjem v nasprotni smeri urnega kazalca pa se poveča.
2. Vijak, ki prilagodi hitrost mehanizma pri zadnjih 7-15 ° (ploskanje). Obračanje nastavitvenega vijaka v smeri urnega kazalca zmanjša hitrost zapiranja traku, obračanje v nasprotno smer pa poveča.

Preprosto je prilagoditi bližino

Prilagoditvenih elementov ne smete zatezati več kot 1/4 obrata hkrati, saj je nastavitev precej subtilna in razlike bodo opazne takoj. V nasprotnem primeru lahko vijake preveč zategnete ali preveč popustite, kar bo poškodovalo mehanizem. Najprej je urejen prvi element, šele nato drugi.

Bolj zapletene naprave imajo več prilagoditev

Če se zapiralo uporablja nepravilno, mehanizem morda ne bo deloval dobro ali pa se bo celo pokvaril. V tem primeru se naprava najprej razstavi in skrbno pregleda, ali so na njej mehanske poškodbe (razpoke, udrtine itd.). Če so na vzvodih napake, jih je treba odpraviti: očistiti jih je pred rjo, ovinke in ukrivljenosti poravnati s kladivom, lome odstraniti z varjenjem. Če zaznate zmanjšanje tlaka v ohišju in uhajanje olja, ki je lahko posledica različnih razlogov (obraba oljnih tesnil, razpoka na ohišju itd.), Se obrnite na servisno organizacijo. Toda v večini primerov so popravila nemogoča in bo treba zamenjati celoten mehanizem.

Ob napačni uporabi se življenjska doba zapirala močno zmanjša

V nedavni preteklosti, ko še nihče ni slišal za zapirala vrat, so bila vhodna vrata hiš opremljena z navadnimi jeklenimi vzmetmi. Praviloma so jih prilagajali z robom, tako da so se vrata verjetno zaprla. To so še posebej poskušali spremljati pozimi. Krilo se je zaslišilo z oglušujočim treskom. Nato smo živeli v prvem nadstropju in vse ste lahko slišali. Otroci smo bili večkrat stisnjeni za roke, noge in včasih za druge dele telesa. Včasih v vhod ni bilo tako enostavno prinesti smuči ali sani, ker so zmrznjene roke in noge zavrnile hiter odziv, včasih pa tudi ni bilo mogoče hitro zdrsniti skozi vrata, ki so se za kratek čas odprla. Vendar se je pomlad dovolj hitro raztegnila in vrata dovoza so bila spet odprta.

Video: prilagajanje bližjega

Ocene

Dandanes zapirala vrat niso redka; postala so sestavni del skoraj vseh odpiralnih sistemov. Dobro izbran in pravilno nameščen mehanizem zagotavlja nemoteno premikanje krila in bo ob pravilni uporabi služil še vrsto let.